关于公司

南京天晴航空航天科技有限公司定位并专注于工业级、军品级无人系统控制技术研发,在飞行控制、航电领域具有10年以上的技术积累,拥有多项无人机及飞行控制相关发明专利,具备很强的飞行控制系统软硬件以及软件控制算法研制能力,为客户提供一体化的航电系统解决方案。

主要产品包括飞行控制计算机、惯性导航计算机、大气计算机、飞参记录仪等,主要适配机型和业务范围包括察打一体固定翼无人机、中高速靶机、垂起复合翼无人机、航天飞行器、缩比验证机等。全线产品均具有独立自主知识产权,可满足用户深度定制需求。

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公司产品

SAVCS集成式飞行控制计算机

SAVCS集成式飞行控制计算机是一款全隔离、传感器多冗余、高集成度的飞管计算机。

SAVCS集成式飞行控制计算机

SAVCS集成式飞行控制计算机是一款全隔离、传感器多冗余、高集成度的飞管计算机。

  • 供电:9-36V

  • 数据更新率:200Hz

  • 尺寸:130mm*116mm*40mm

SAVCS集成式飞行控制计算机
SAAP-D10 自动驾驶仪

SAAP-D10 自动驾驶仪是一款集成度高、测量精确度高、支持双天线的飞行控制器,体积小巧。

SAAP-D10 自动驾驶仪

SAAP-D10 自动驾驶仪是一款集成度高、测量精确度高、支持双天线的飞行控制器,体积小巧。

  • 供电:9-36V

  • 数据更新率:200Hz

  • 尺寸:90mm*60mm*34mm

SAAP-D10 自动驾驶仪
SAAP-S20 自动驾驶仪

SAAP-S20 自动驾驶仪是一款集成度高、测量精确度高、支持单天线的飞行控制器,体积小巧。

SAAP-S20 自动驾驶仪

SAAP-S20 自动驾驶仪是一款集成度高、测量精确度高、支持单天线的飞行控制器,体积小巧。

  • 供电:9-36V

  • 数据更新率:200Hz

  • 尺寸:90mm*60mm*30mm

SAAP-S20 自动驾驶仪
SA-FDR 飞行参数记录仪

SA-FDR 飞行参数记录仪是用于记录飞机飞行中的数据 , 以便于分析飞机性能与查找问题。

SA-FDR 飞行参数记录仪

SA-FDR 飞行参数记录仪是用于记录飞机飞行中的数据 , 以便于分析飞机性能与查找问题。

  • 供电:9-36V

  • 强冲击:5000Gs, 5ms

  • 尺寸:109mm*84mm*44.5mm

SA-FDR 飞行参数记录仪
SA-FDR-Lite飞行参数记录仪

SA-FDR-Lite飞行参数记录仪是用于记录飞机飞行中的数据,以便于分析飞机性能与查找问题,有利于飞机的前期试飞与后期维护。

SA-FDR-Lite飞行参数记录仪

SA-FDR-Lite飞行参数记录仪是用于记录飞机飞行中的数据,以便于分析飞机性能与查找问题,有利于飞机的前期试飞与后期维护。

  • 供电:DC 9~36V

  • 尺寸:78×66×30.3mm

SA-FDR-Lite飞行参数记录仪
SA-DADC 大气数据计算机

SA-DADC 大气数据计算机属于飞机大气数据系统,可通过配套大气数据传感器采集的相关信号解算出指示空速、真空速、气压高度、升降速度、攻角、侧滑角等大气数据。

SA-DADC 大气数据计算机

SA-DADC 大气数据计算机属于飞机大气数据系统,可通过配套大气数据传感器采集的相关信号解算出指示空速、真空速、气压高度、升降速度、攻角、侧滑角等大气数据。

SA-DADC 大气数据计算机
半实物仿真系统

硬件:飞行控制器、上位机电脑、仿真机及显示器、通讯线缆。软件:上位机控制台软件、HIL模型、AP固件模型等。

半实物仿真系统

硬件:飞行控制器、上位机电脑、仿真机及显示器、通讯线缆。软件:上位机控制台软件、HIL模型、AP固件模型等。

半实物仿真系统
SAGC3 地面控制系统

Sagc3地面站是一款专为无人机飞行作业量身打造的综合性控制与管理应用程序,具备完善的飞行保护策略,支持一站多机、可见式参数存储、多种光电吊舱控制,远程连接控制、自动航线规划等高级功能。并且具有出色的跨平台能力,可在多种常见的操作系统上稳定运行,包括 Windows、Linux、Kylin OS 等。

SAGC3 地面控制系统

Sagc3地面站是一款专为无人机飞行作业量身打造的综合性控制与管理应用程序,具备完善的飞行保护策略,支持一站多机、可见式参数存储、多种光电吊舱控制,远程连接控制、自动航线规划等高级功能。并且具有出色的跨平台能力,可在多种常见的操作系统上稳定运行,包括 Windows、Linux、Kylin OS 等。

SAGC3 地面控制系统
Company Advantage

公司优势

产品研发力强大
产品研发力强大
公司自研多款硬件产品,深度配合MBD软件开发架构。硬件产品处理器采用ARM、RISC-V、MPSOC等内核,满足不同应用场景。内置的传感器可实现全国产化。增加了传感器的冗余配置,更适合航空领域的应用。
强大的技术团队
强大的技术团队
航空院校的博士硕士组成核心飞行控制团队,外加气动、地面站软件、嵌入式、硬件等团队深度配合,可实现从气动分析、性能操稳计算、建模仿真、硬件航电系统配套等全流程解决方案。相关科研水平、技术优势国内领先。
开发能力优秀
开发能力优秀
公司采用MBD(Model Based Design)方法开发飞行控制系统软件,可以实现飞控算法和底层硬件的解耦开发。既可以深度支持自研航电硬件产品,又可以快速部署到项目指定的第三方硬件平台。
自主研发地面站
自主研发地面站
地面站控制系统采用高可靠性、可扩展性和易维护性的系统架构,自主设计优化通信协议,能够确保地面站与无人机之间的稳定、高效通信,并且界面设计具备简洁直观,易于操作等特点。
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